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Le projet ambitieux de la nouvelle Rosaleda soulève des interrogations quant à son coût et son impact sur la ville de Málaga. En collaboration avec le gouvernement régional, le conseil municipal et la députation provinciale, un accord préliminaire a été établi pour financer ce stade ultra-moderne. Ce projet, dépassant financièrement les célèbres stades de San Mamés et RCDE, promet de transformer le paysage sportif de la région. Cependant, la question de la participation de Málaga CF et des implications économiques demeure cruciale. Dans les sections suivantes, nous explorerons les détails financiers, les implications pour le club local et les perspectives pour la Coupe du Monde 2030.
Un financement partagé pour un projet colossal
Le coût total de la nouvelle Rosaleda est estimé à 271 millions d’euros, répartis équitablement entre la Junta de Andalucía, la Députation Provinciale et le Conseil Municipal de Málaga. Chaque entité prendra en charge environ 90 millions d’euros. Cependant, la somme totale ne sera pas entièrement consacrée à la reconstruction du stade. En effet, les travaux de construction du stade coûteront environ 216 millions d’euros, tandis que la construction de la passerelle sur le fleuve Guadalmedina nécessitera plus de 14 millions.
Les aménagements des environs et la gestion ajouteront chacun 9 millions d’euros supplémentaires. Enfin, 22 millions d’euros seront alloués à l’adaptation temporaire du stade d’athlétisme pour accueillir Málaga CF durant les travaux. Malgré ces dépenses, le coût de la Rosaleda surpassera celui du RCDE Stadium et du San Mamés, soulignant l’ampleur de cet investissement.
Un coût par siège exceptionnel
Avec un coût total avoisinant les 250 millions d’euros pour le stade et ses environs, chaque siège reviendra à 5 555 euros. En comparaison, le coût actuel d’un siège au RCDE Stadium est de 2 875 euros, et de 4 245 euros au San Mamés. Le RCDE Stadium, domicile de l’Espanyol, avait coûté 83 millions d’euros en 2009, équivalant à environ 115 millions aujourd’hui. Quant au temple de l’Athletic, il avait nécessité 180 millions d’euros en 2014, soit environ 225 millions actuels.
En comparaison, le nouveau stade de La Romareda en construction à Saragosse ne coûtera que 140 millions d’euros, soit environ la moitié du projet de Málaga. Cette différence souligne l’envergure et l’ambition du projet de la Rosaleda, mais aussi les défis financiers qu’il implique pour les parties prenantes.
Implications pour Málaga CF et gestion future
Borja Vivas, conseiller aux sports à la mairie de Málaga, a déclaré que l’accord est sur le point d’être signé. Cependant, il espère que Málaga CF investira dans le stade, pour éventuellement le gérer ou en devenir copropriétaire. Actuellement, la Rosaleda appartient aux trois administrations, mais l’ajout de partenaires privés reste envisageable.
Si Málaga CF ne participe pas à l’investissement, la possibilité d’un partenaire privé n’est pas exclue. Un investisseur externe souhaiterait rentabiliser le stade, ce qui pourrait laisser Málaga CF en position délicate, ne jouant qu’occasionnellement. Ce scénario soulève des questions sur l’avenir du club et son rôle dans ce projet colossal.
La Rosaleda et la Coupe du Monde 2030
Rafael Louzán, président de la Fédération espagnole, a affirmé qu’il n’avait pas connaissance d’un danger pour Málaga en tant qu’hôte potentiel de la Coupe du Monde 2030. Cependant, il a précisé que la décision finale appartient à la FIFA, dirigée par Gianni Infantino. La fédération internationale pourrait décider de réduire le nombre de sites, d’en changer certains ou de suivre les recommandations des fédérations nationales.
Cette incertitude met en lumière l’importance stratégique de la Rosaleda dans le cadre de la candidature espagnole pour le tournoi. La capacité du stade, prévue pour environ 45 000 places, répond aux exigences internationales, mais la décision finale dépendra de nombreux autres facteurs.
Le projet de la nouvelle Rosaleda soulève de nombreuses questions sur son impact économique, la participation de Málaga CF et les enjeux liés à la Coupe du Monde. Avec un coût par siège exceptionnel et des financements partagés, ce stade pourrait devenir un modèle pour d’autres projets similaires. Cependant, l’implication des acteurs locaux et internationaux reste cruciale. Comment ce projet influencera-t-il l’avenir du football à Málaga et sa place sur la scène internationale?
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Pourquoi un siège coûte-t-il 5 555 euros ? C’est un chiffre porte-bonheur ou quoi ? 😅
J’espère que cet investissement masssif va réellement profiter à la ville de Málaga 🤔
Est-ce que Málaga CF va vraiment investir dans le stade finalement ?
Un coût par siège de 5 555 euros, c’est du jamais vu ! Qui a fait les calculs ?
La Rosaleda va-t-elle vraiment accueillir la Coupe du Monde 2030 ? Ce serait incroyable ! 🌟
Merci pour l’info, mais je reste sceptique sur les retombées économiques de ce projet.
Comment les supporters de Málaga CF se sentent-ils à propos de cette nouvelle Rosaleda ?
Un stade ultra-moderne, c’est bien, mais à quel prix pour les contribuables ?
Quelle est la part de financement de chaque administration dans ce projet colossal ?
Pourquoi la participation de Málaga CF est-elle encore incertaine ?
C’est super que Málaga vise la Coupe du Monde 2030, mais est-ce réaliste ?
5 555 euros par siège ?! J’espère que c’est du cuir haut de gamme ! 😂
Si Málaga CF ne participe pas, quel sera leur rôle futur dans ce stade ?
Merci pour l’article, mais qu’en est-il de l’impact environnemental du nouveau stade ?
J’ai entendu dire que le stade pourrait accueillir d’autres événements. Qu’en est-il ?
La Rosaleda va-t-elle vraiment surpasser San Mamés en termes de modernité ?
Est-ce que le stade sera prêt à temps pour la Coupe du Monde 2030 ?
Le coût de 271 millions d’euros est-il justifié pour un stade de football ? 🤨